Antwort Hat der Kia Stonic einen Turbo? Weitere Antworten – Welchen Motor hat der Kia Stonic
Kia Stonic
| Kia | |
|---|---|
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,4 Liter (62–88 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (81–100 kW) |
| Länge: | 4140 mm |
| Breite: | 1760 mm |
| Höhe: | 1485–1520 mm |
Der Kia Stonic kann vor allem mit seinem modernen und spritzigen Design punkten. Er wirkt jung, dynamisch und frech, was ihn von anderen Modellen der gleichen Fahrzeugklasse abhebt. Auch der Fahrspaß kommt trotz höchstens 136 PS nicht zu kurz, jedoch sollte man alle sicherheitsrelevanten Feature dazu bestellen.Allgemein
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| TSN Schlüsselnummer 2 | AAW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 99 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 23550 Euro |
Was bedeutet Stonic : Der Name Stonic ist nach Angaben des Herstellers eine Kombination der englischen Wörter „speedy“ (schnell, flink) und „tonic“ (Tonika, in der Musik die Bezeichnung für den Grundton einer Tonart).
Hat der Kia Stonic eine Steuerkette oder Zahnriemen
Test Ford Fiesta Active 1.0 Ecoboost vs Kia Stonic 1.0 T-GDI (Technische Daten)
| Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Active Plus | Kia Stonic 1.0 T-GDI Spirit | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Wie viel Zylinder hat der Kia Stonic : Kia Stonic 1.0 T-GDI im Test(2017) (Technische Daten)
| Kia Stonic 1.0 T-GDI Edition 7 | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 998 cm³ / 10,1:1 |
Wir haben alle Kia Modelle umfassend auf Verlässlichkeit und Langlebigkeit getestet und sind von ihrer Qualität überzeugt. Deshalb gewähren wir eine Herstellergarantie* von 7 Jahren oder max. 150.000 km Laufleistung.
Ausstattungslinien. Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 117 g/km. Effizienzklasse C. Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 105 g/km.
Welche Motoren haben Probleme mit der Steuerkette
Vor allem die VW EA111-TSI-Motorenfamilie ist für Steuerkettenprobleme bekannt. Die 1,2 und 1,4 Liter großen Benziner sind Konzernweit verbaut, finden sich unter anderem im Golf 5 und 6, der bis 2015 gebauten ersten Generation des Touran, aber auch im Skoda Octavia II oder im Audi A1 (erste Generation).Kia-Fahrzeuge mit Steuerkette sind beispielsweise der Kleinstwagen Picanto (TA), der Van Carnival sowie der Grand Carnival III (VQ) 2.2 Crdi, der Sportage (SL), der Kleinwagen Rio III (UB) sowie fast alle Modelle aus der Modellreihe Ceed.Der Kia Cee'd SW wird mit sieben verschiedenen 4-Zylinder-Motoren angeboten.
Die Motoren werden von Hyundai/KIA in Ulsan, Südkorea gefertigt.
Welches Kia Modell ist der beste : Von den renommiertesten Autojournalisten der Welt wurde der Kia Telluride zum besten Auto des Jahrs 2020 gewählt.
Bei welchem KM Stand Steuerkette wechseln : Spätestens ab einer Laufleistung von 200.000 Kilometern ist es jedoch ratsam, die Steuerkette kontrollieren zu lassen. In einigen Fällen hält der Kettenantrieb eine halbe Million Kilometer. Es gibt aber auch fragile Motoren, die weit weniger als 100.000 Kilometer mit einer Steuerkette aushalten.
Was hält länger Zahnriemen oder Steuerkette
Da die Steuerkette aus Stahl besteht, ist sie erheblich robuster als der Zahnriemen und daher weniger wartungsintensiv. Während beim Riemen je nach Auto nach spätestens 200.000 km oder aufgrund des Alters ein Wechsel ansteht, kann eine Steuerkette unter Umständen über die komplette Lebensdauer eines Autos arbeiten.
Kia Sportage – Steuerkette oder Zahnriemen
| Kia Sportage Version | Antriebskomponente |
|---|---|
| Kia Sportage Modell 1 | Steuerkette |
| Kia Sportage Modell 2 | Zahnriemen |
| Kia Sportage Modell 3 | Steuerkette |
Spätestens ab einer Laufleistung von 200.000 Kilometern ist es jedoch ratsam, die Steuerkette kontrollieren zu lassen. In einigen Fällen hält der Kettenantrieb eine halbe Million Kilometer. Es gibt aber auch fragile Motoren, die weit weniger als 100.000 Kilometer mit einer Steuerkette aushalten.
Was ist besser 4 oder 6 Zylinder : Was ist besser, vier oder sechs Zylinder Reihensechszylinder-Motoren bestechen im Gegensatz zu klassischen Vierzylinder-Motoren durch eine sehr hohe Laufruhe sowie durch eine gewisse Durchzugsstärke und Agilität. Auf der anderen Seite handelt es sich aber um recht voluminöse Motoren.