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Ist der ID3 so groß wie ein Golf?
Aber der nächste Wechsel kommt bestimmt. Und ein Unternehmensvertreter hat nun angedeutet, dass der ID. 3 nach nur einer Generation ausgemustert werden könnte, um den Weg für die Rückkehr des elektrischen Golf zu ebnen. Das die neunte Generation des Golf vollelektrisch sein wird, wurde bereits bestätigt.77-kWh-Batterie: 450 km Reichweite im Test

Im ADAC Ecotest, der für alle Fahrzeuge unter den stets gleichen Bedingungen durchgeführt wird, kam der ID.3 auf eine Reichweite von 450 Kilometern.VW gibt für den ID. 3 Pro einen WLTP-Verbrauch von 15,3 kWh auf 100 Kilometern an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 22,5 kWh ermittelt, was Stromkosten von 11,93 Euro auf 100 Kilometern verursacht.

Wie lange hält ein VW id3 : 3 hat sich in einem anspruchsvollen Langzeittest des ADAC als äußerst beständiges Elektrofahrzeug erwiesen. Nach knapp zweieinhalb Jahren und beeindruckenden 100.000 zurückgelegten Kilometern stehen Tester und Ingenieure dem Elektroauto weiterhin überzeugt gegenüber.

Welcher ID entspricht Golf

Der ID. 3 ist mit einer Länge von 426 und einer Breite von 181 Zentimetern praktisch gleich breit und lang wie der klassische Golf. In der Höhe aber misst der 1,55 Meter und die Achsen stehen gar 2,77 Meter, sprich gut ein Dutzend Zentimeter, weiter auseinander als beim e-Golf.

Welcher VW ID entspricht dem Golf : Dabei ist der ID. 3 ja letztlich als einzig legitimer Nachfolger des Golf von VW ausgerufen.

Er hat auch die Erwartungshaltung enorm nach oben gesetzt. 2021 und 2022 wurden vom ID. 3 jedoch deutlich mehr als 20.000 Stück verkauft – das kann sich durchaus sehen lassen. Der kompakte Stromer hat demnach schon eine ansehnliche Fangemeinde.

Zum Vergleich: Einmal Volltanken bedeutet beim VW Golf 8 1.5 TSI mit einem Tankvolumen von 50 Litern eine Tankstellenrechnung von ungefähr 75 Euro. Ein VW ID. 3, der mithilfe eines Typ 2 Steckers AC 1-phasig geladen wird, verursacht nach etwa sechs Stunden gerade einmal Kosten in Höhe von 20 bis 35 Euro.

Was kostet ein ID 3 in der Versicherung

809,77€ CosmosDirekt
878,83€ Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis » Vergleichsrechner
879,36€ VHV Klassik-Garant 2.0 » Vergleichsrechner
884,24€ EUROPA Komfort » Vergleichsrechner
913,35€ WGV Optimal » Vergleichsrechner

Zum Vergleich: Einmal Volltanken bedeutet beim VW Golf 8 1.5 TSI mit einem Tankvolumen von 50 Litern eine Tankstellenrechnung von ungefähr 75 Euro. Ein VW ID. 3, der mithilfe eines Typ 2 Steckers AC 1-phasig geladen wird, verursacht nach etwa sechs Stunden gerade einmal Kosten in Höhe von 20 bis 35 Euro.Den Einschätzungen der ADAC Ingenieure zufolge hat sich der VW ID. 3 nach zweieinhalb Jahren im Alltag bewährt, in vielen Bereichen sogar außerordentlich gut. Die sichere Straßenlage, die bequemen Sitze und die ordentlichen Fahrleistungen sorgen dafür, dass der ID. 3 gerne auch für längere Strecken gebucht wird.

Kleine Inspektion: das erste Service ist nach 30.000 km oder 2 Jahren fällig. Danach jedes Jahr oder nach 30.000 km. Große Inspektion: nach 60.000 km oder alle drei Jahre fällig.

Welcher VW ID ist der beste : Der VW ID. 4 ist ein tolles Elektroauto mit einer praxistauglichen, wenn auch nicht rekordverdächtigen Reichweite. Im ADAC Test bekommt er die Note 1,9 und zählt damit zu den am besten bewerteten Fahrzeugen.

Warum gibt es den E Golf nicht mehr : Die Erhöhung und Verlängerung der Kaufprämie für E-Autos, auf die sich Bundesregierung und Autoindustrie verständigten, führte neben einer Preissenkung im Falle des VW e-Golf zu starken Verkäufen. Das Fahrzeug ist als Neuwagen nun nicht mehr verfügbar.

Was ist der Nachfolger vom Golf

Jetzt bestätigte VW aber, dass es einen Golf 9 geben wird. 2024 bekommt die aktuelle Baureihe, der VW Golf 8, ein Facelift! Medienberichten zufolge soll der Kompakte als Elektroauto mit dem ID. 3 zusammengeführt werden, jedoch ohne diesen zu ersetzen.

Im Klartext: Fast alle Zulieferer sitzen in China, kurze Transportwege und geringe Produktionskosten ermöglichen den niedrigen Verkaufspreis. Zudem sei die Ausstattung an den chinesischen Markt angepasst. Apropos Vorteil: Natürlich spielen auch die deutlich günstigeren Lohnkosten an der "Werkbank der Welt" eine Rolle.Für Volkswagen ist China als größter Absatzmarkt überaus wichtig. Im Sommer stieg der Autobauer aus Wolfsburg dort deshalb in eine regelrechte Preisschlacht ein. So wurden die Preise der Elektroautos ID3 und ID4 in China drastisch gesenkt – offenbar mit Erfolg.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für E-Autos : Die Bundesregierung will die E-Mobilität weiter vorantreiben und erreichen, dass bis zum Jahr 2030 in Deutschland sieben bis zehn Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen sind. Deshalb bleiben E-Autos auch weiterhin von der Kfz -Steuer befreit. Das gilt auch für zwischen 2020 und 2025 erstmals zugelassene Elektro- Pkw .