Antwort Was bedeutet Stützlast 55 kg? Weitere Antworten – Wie viel Stützlast sollte man haben

Was bedeutet Stützlast 55 kg?
Die minimale Stützlast für Anhänger ist in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) festgelegt: Laut § 44 Abs. 3 StVZO muss die Stützlast mindestens vier Prozent des Anhängergesamtgewichts betragen. Diesen Wert dürfen Sie auch bei Leerfahrten nicht unterschreiten.Beträgt die Stützlast des Anhängers 85 Kilogramm, die Stützlast des Fahrzeugs 90 Kilogramm und die Stützlast der Anhängerkupplung nur 75 Kilogramm, dann orientiert man sich in dem Fall an dem kleinsten Wert von 75 Kilogramm. Bei zu hoher Last kann es zu einer Überbelastung und zu mechanischen Schäden kommen.Bei einer abnehmbaren Anhängerkupplung ist die Stützlast meistens direkt eingeprägt. In der Regel liegt der Wert bei 75 Kilogramm, bei Geländewagen und SUVs kann er aber auch höher sein. Beim Anhänger gibt es ebenfalls einen entsprechenden Aufdruck.

Wie viel darf ich die Stützlast überschreiten : Der zulässige Stützlastwert sollte unter keinen Umständen überschritten, aber möglichst voll ausgenutzt werden, da eine hohe Stützlast dazu dient, das Gespann zu stabilisieren. Die Stützlast muss mindestens 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers betragen.

Was bedeutet Stützlast 50 kg Fahrradträger

Als Stützlast bezeichnet man das Gewicht, das von der Aufnahme des Fahrradträgers vertikal auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung wirkt. Dieser Wert beträgt in der Regel zwischen 50 und 100 Kilogramm bei Pkw und kann in Einzelfällen bei Vans, SUV und Geländewagen auch höher ausfallen.

Wann bricht eine Anhängerkupplung ab : Bei Überschreitung der Stützlast kann die Anhängerkupplung brechen. Gerade bei voller Fahrt stellt das ein großes Risiko für andere Verkehrsteilnehmer dar. Unfälle mit tödlichem Ausgang sind keine Seltenheit. Selbst wenn nicht der Worst Case eintreten sollte, ist eine Überschreitung der Stützlast problematisch.

Als Stützlast bezeichnet man das Gewicht, das von der Aufnahme des Fahrradträgers vertikal auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung wirkt. Dieser Wert beträgt in der Regel zwischen 50 und 100 Kilogramm bei Pkw und kann in Einzelfällen bei Vans, SUV und Geländewagen auch höher ausfallen.

Will man nun zwei E-Bikes á 30 Kilogramm transportieren, wäre die Stützlast schon 10 Kilogramm überschritten – ohne das Gewicht des Fahrradträgers zu berücksichtigen, der je nach Ausführung meist zwischen 15 und 30 Kilogramm wiegt.

Wie finde ich die Stützlast heraus

Der Wert liegt hierbei meistens zwischen 32 und 100 Kilogramm. Die maximale Stützlast Ihres Fahrzeuges können Sie dabei einfach selbst raussuchen. In den Fahrzeugdaten Ihres Autos finden Sie diese unter Punkt 13: „Stützlast in kg” in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein).Will man nun zwei E-Bikes á 30 Kilogramm transportieren, wäre die Stützlast schon 10 Kilogramm überschritten – ohne das Gewicht des Fahrradträgers zu berücksichtigen, der je nach Ausführung meist zwischen 15 und 30 Kilogramm wiegt.Heißt: Für den Transport von zwei Rädern bleiben nur 54,1 kg übrig. Und das kann bei zwei E-Bikes schon knapp werden. Der leichteste Träger im Test, der Uebler i21, wiegt nur 13,4 kg.

Die maximal mögliche statische Stützlast hängt von der Kupplungsgröße ab und beträgt 10% des Gesamtgewichts des Anhängers oder 1000 kg (es gilt der kleinere Wert). Höhere Werte sind möglich. Die statische Stützlast sollte mindestens 4% des Anhängegewichts betragen, um schädliche Negativstützlast zu vermeiden.

Kann ich 3 E-Bikes auf Fahrradträger : Mit dem Fahrradträger VeloSpace XT-3-Bike von Thule können bis zu drei Fahrräder transportiert werden. Der Träger ist für E-Bikes geeignet und kann bis zu 60 kg beladen werden.

Was ist die Stützlast bei der Anhängerkupplung : Die Stützlast ist jenes Gewicht, mit dem ein Anhänger im Winkel von 90 Grad auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeuges drückt. Diese ist einerseits begrenzt durch die maximale Stützlast des Zugfahrzeuges und andererseits durch die maximal zulässige Stützlast der Kugelkupplung des Anhängers.

Wird die Stützlast vom Anhänger Gewicht abgezogen

Deshalb schreibt die StVZO in § 44 Absatz 3 eine minimale Stützlast für Anhänger vor, die nicht von der Konstruktion der Fahrzeuge abhängt, sondern alleine aus dem Gewicht des Anhängers abgeleitet wird. Demnach muss die tatsächliche Stützlast mindestens 4 % der tatsächlichen Gesamtmasse eines Anhängers betragen.

Die Angaben zur Stützlast finden Sie im Fahrzeugschein auf Position 13 oder auf dem Schild neben der Anhängerkupplung. Je nach Fahrzeugtyp und Größe liegt sie in einem Bereich zwischen 45 und 75 kg.Für eine korrekte Beladung des Anhängers muss ermittelt werden, ob die Stützlast unterhalb der maximal zulässigen Werte liegt. Gemessen wird diese über eine spezielle Stützlast- oder Deichselwaage. Aber auch eine handelsübliche Personenwaage kann zur Ermittlung der Stützlast herangezogen werden.