Antwort Was bewirkt die sekundärluftpumpe? Weitere Antworten – Wie macht sich eine defekte Sekundärluftpumpe bemerkbar

Ein Fehler im Sekundärluftsystem macht sich meist durch eine kratzende, pfeifende oder nicht mehr funktionierende Sekundärluftpumpe bemerkbar. Bei Fahrzeugen mit OBD kann auch ein Fehlercode im Motorsteuergerät gespeichert sein.Der Vorgang der Sekundärlufteinblasung erfolgt in der Regel zeitgesteuert. Der Katalysator ist in wenigen Sekunden nach Kaltstart betriebsbereit, so dass dann auch die Sekundärlufteinblasung gestoppt werden kann. Das Gemisch wird ab dann stöchiometrisch eingestellt und auf λ=1 geregelt.Das Sekundärluftsystem besteht aus zwei wesentlichen Komponenten. Die Sekundärluftpumpe hat die Aufgabe, Umgebungsluft anzusaugen und diese in den Abgaskrümmer hinter den Auslassventilen einzublasen. Wird die Ansaugluft aus dem Motorraum angesogen, ist ein eigener Luftfilter in die Sekundärpumpe integriert.

Was schaltet die Sekundärluftpumpe ein : FUNKTION DES AKTIVEN SEKUNDÄRLUFTSYSTEMS: FUNKTION

Die Steuerung des Systems erfolgt über das Motorsteuergerät. Während das System läuft, wird die Elektropumpe vom Motorsteuergerät über das Steuerrelais eingeschaltet . Gleichzeitig wird das pneumatische Steuerventil betätigt.

Wie prüft man, ob die Sekundärluftpumpe funktioniert

Der Funktionstest der Sekundärluftpumpe kann bei kaltem Motor durchgeführt werden, da die Pumpe dann bis zu 90 Sekunden hörbar ist . Der Test kann jedoch auch bei betriebswarmem Motor mit einem Diagnosetester oder einer externen 12-Volt-Spannungsquelle durchgeführt werden.

Ist eine Sekundärlufteinblasung notwendig : Die Luftinjektions-Smogpumpe drückt Luft direkt nach dem Auspuffkrümmer in das Abgassystem, um dabei zu helfen, diese unverbrannten Kraftstoffe abzufangen und zu verbrennen. Das System ist von entscheidender Bedeutung, um Autos dabei zu helfen, die staatlichen Emissionsstandards einzuhalten. Das Gesetz besagt also, dass Sie ein Sekundärluft-Injektionssystem benötigen .

Das Sekundärlufteinspritzsystem (SAIS) ist Teil des Abgassystems eines Fahrzeugs. Die Hersteller begannen in den 1960er Jahren damit, es einzuführen , um die Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxid-Emissionen zu reduzieren , die beide auf eine unvollständige Verbrennung zurückzuführen waren.

Secondary air valves are an integral part of the secondary air system. They are fitted between the secondary air pump (1) and exhaust manifold.

Ist es schädlich, mit einer defekten Sekundärluftpumpe zu fahren

Das Sekundärluftsystem pumpt etwa in der ersten Minute nach einem Kaltstart frische, saubere Luft in den Auspuff, um das Aufheizen des Katalysators zu unterstützen und die Emissionen im noch kalten Zustand zu reduzieren. Es besteht keine Gefahr, ohne es zu fahren, aber Sie kommen nicht am Smog vorbei, wenn es nicht funktioniert .Die Sekundärluftpumpe saugt Umgebungsluft an und bläst sie hinter den Auslassventilen in den Abgaskrümmer ein . Wird die Luft nicht über das Ansaugsystem, sondern direkt aus dem Motorraum angesaugt, ist ein separater Luftfilter integriert.Die Sekundärluftpumpe ist nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt ! Bei kaltem Fahrzeugmotor („Kaltstart“): Bei warmem Fahrzeugmotor: Nach einem Kaltstart des Motors muss die Sekundärluftpumpe hörbar anlaufen.

Die Sekundärlufteinblasung ist die wichtigste Methode zur Reduzierung der hohen Konzentrationen an Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen beim Kaltstart . Damit leistet es einen wesentlichen Beitrag dazu, den Schadstoffausstoß in dieser Phase zu minimieren und die Einhaltung aktueller Abgasnormen sicherzustellen.

Was passiert, wenn die Sekundärluftpumpe ausfällt : Die ausgefallene Sekundärluft-Einspritzpumpe kann zu Leistungsschwankungen führen. Beispielsweise läuft Ihr Fahrzeug in einer Minute gut und in der anderen Minute kann es sein, dass die Drehzahl sinkt. Daher müssen Sie die Pumpe austauschen, um ein ständiges Abwürgen des Motors zu vermeiden und einen reibungslosen Antrieb zu gewährleisten.

Kann ich ohne Sekundärlufteinblasung fahren : Da stellt sich die Frage: Braucht ein Auto zum Betrieb ein Sekundärlufteinspritzsystem Streng genommen nein, das ist nicht der Fall . Wenn Ihr Auto keine Smog-Pumpe hat, können einige Dinge passieren.

Kann man mit einer defekten Sekundärlufteinspritzung fahren

Das Sekundärluftsystem pumpt etwa in der ersten Minute nach einem Kaltstart frische, saubere Luft in den Auspuff, um das Aufheizen des Katalysators zu unterstützen und die Emissionen im noch kalten Zustand zu reduzieren. Es besteht keine Gefahr, ohne es zu fahren, aber Sie kommen nicht am Smog vorbei, wenn es nicht funktioniert .

Der Hauptzweck eines Sekundärlufteinspritzsystems besteht darin, den überschüssigen Kraftstoff, der während der Kaltstartanreicherung eingespritzt wird, zu verbrauchen, bevor er den Katalysator erreichen kann. Dadurch werden die Abgasemissionen verbessert .