Antwort Was kostet der C 300 e? Weitere Antworten – Wie viel PS hat der c300e
Mercedes C 300 e T-Modell im Dauertest
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo liefert 204 PS (150 kW), der E-Motor steuert bis zu 95 kW (129 PS) bei, was in einer Systemleistung von 313 PS (230 kW) mündet.Der Mercedes-Benz C-300 kann ab sofort zu einem Preis ab 36725 Euro bestellt werden.Am Basispreis des C 300 de hingegen wenig. Als Limousine kostet das Modell 47.870 Euro (Stand Juli 2020, inkl. 16% MwSt). Davon ab geht die Elektro-Prämie von 5.625 Euro für einen Plug-in-Hybriden mit mehr als 40.000 Euro Netto-Listenpreis.
Wie viel PS hat ein c300de : Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 230 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 313 |
Drehmoment (Systemleistung) | 750 Nm |
Nennleistung in kW | 145 |
Wo wird der c300e gebaut
Die Fahrzeuge werden in Bremen (Deutschland), Peking (China) und East London (Südafrika) gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat die C-Klasse 5 Sterne (2022 als Limousine: Erwachsene Insassen 93%, Kinder 89%, Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 80%, Sicherheitsunterstützung 82%) bekommen.
Wie weit kommt ein Mercedes Hybrid : Knapp 90 Kilometer rein elektrisch
Prinzipiell startet der Plug-in-Hybrid mit vollem 25,4-kWh-Akku, von denen 19,5 kWh für den E-Betrieb genutzt werden, immer elektrisch. Nach AUTO BILD-Messungen reicht das aus, um 91 Kilometer ohne Unterstützung des Verbrenners zurückzulegen.
31.683,75 Euro
31.683,75 Euro – so viel kostet ab sofort die günstigste C-Klasse, die neue C 160 Limousine mit 129 PS. Insgesamt gibt es fünf neue Modelle: Neben genannter Einstiegsvariante stehen mit dem C 200 4Matic und dem C 220 d 4Matic nun auch zwei frische, kostengünstigere Allradvarianten auf der Preisliste.
46.900 €Fahrzeugpreis inkl. MwSt.
Wie viel verbraucht ein c300
Unser Testverbrauch
Ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner will natürlich angemessen verköstigt werden – glaubt man der WLTP-Norm, mit 7,1 Liter Super auf 100 Kilometer. Im Testmittel genehmigt sich der Motor allerdings 8,6 Liter, was für diese Strecke Kraftstoffkosten von 14,70 Euro nach sich zieht.Unser Testverbrauch
Ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner will natürlich angemessen verköstigt werden – glaubt man der WLTP-Norm, mit 7,1 Liter Super auf 100 Kilometer. Im Testmittel genehmigt sich der Motor allerdings 8,6 Liter, was für diese Strecke Kraftstoffkosten von 14,70 Euro nach sich zieht.Auf der Eco-Runde verbrauchte der BMW 6,7 Liter, während er sich auf der Pendler-Strecke 9,6 Liter genehmigte. Wurde der BMW sportlich bewegt, stieg der Verbrauch auf 11,2 Liter. Der Durchschnittsverbrauch hybridisch beträgt 9,4 Liter. Auf der rein elektrisch zurückgelegten Runde lag der Stromverbrauch bei 28,9 kWh.
Wie lange ist die Lebensdauer der Batterie bei einem Plug-in-Hybrid Fahrzeug Mercedes-Benz garantiert eine minimale Lebensdauer für den Plug-in Hybrid von 6 Jahren und 100'000 km. Bei richtiger Pflege (nicht über längere Zeit komplett entladen lassen) halten die Batterien in der Praxis ein Autoleben lang.
Welcher Hybrid schafft 100 km : Tabelle: Reichweite von weiteren Plug-in-Hybrid-Modellen
Plug-in-Hybrid-Modell | Reichweite |
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Mercedes-Benz GLE | 100 km |
MINI Countryman Cooper SE | 51 km |
Opel Grandland | 63 bis 64 km; je nach Modellvariante |
Peugeot 3008 | 62 bis 63 km; je nach Modellvariante |
Welche gebrauchte C-Klasse ist die Beste : Die Mercedes-Benz C-Klasse der Baureihe (W 205) ist eine glatte Empfehlung für Gebrauchtkäufer. Vom TÜV bekommt der seit 2014 gebaute Typ durchweg sehr gute Note, darüber hinaus kürte der TÜV-Report 2019 den Benz zur besten Mittelklasse.
Was ist die beste C-Klasse
Der große Verführer ist der C 400
Die Automatik hat er serienmäßig, was den Mehrpreis von 4522 Euro gegenüber dem 200er relativiert. Mit dem kräftigeren Motor harmoniert sie besser. Die lustvollere Leistungsentfaltung schlägt sich aber im Verbrauch nieder: 9,3 l/100 km.
Der aktuelle Mercedes-Benz C 200 hat als Limousine (W206) einen Basispreis von etwa 47.500 Euro, das T-Modell (S206) kostet ungefähr 49.300 Euro.Audi S4 und Mercedes C 400 4Matic im Test: 333 PS und Oberklasse-Flair (Technische Daten)
Mercedes C 400 4Matic Exclusive | Audi S4 3.0 TFSI | |
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Testwagen | ||
ams-Sportfahrer-Verbrauch | 12,8 l/100 km | 13,5 l/100 km |
Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
Testverbrauch | 10,6 l/100 km | 11,3 l/100 km |
Welches ist der sparsamste Mercedes : Verbrauch nach Herstellerangabe: 6,2 Liter; Testverbrauch: 6,5 Liter. Der sparsamste Top-Van: Platz 1: Mercedes B 180 d (109 PS)