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Welche AIDA gibt es nicht mehr?
Aida verkleinert Flotte: Nächstes Kreuzfahrtschiff ausgemustert. Die „Aida Aura“ wird im September in Rente geschickt. Im Rahmen der Flottenerneuerung stellt die Reederei Aida Cruises bereits ihr viertes Schiff außer Dienst. Schon im September wird die „Aida Aura“ aus der Flotte der Kreuzfahrtmarke verschwinden.Schon ab September wird die Aida Aura nicht mehr in See stechen. Damit entfallen auch beliebte Zielhäfen. Die Reederei Aida Cruises mustert ihr nächstes Schiff aus. Im September 2023 wird das dienstälteste Mitglied der Kreuzfahrt-Flotte, die "Aida Aura", in den Ruhestand geschickt.Wie wir leider schon berichten wurden, wird die ehemalige AIDAblu und A'Rosa Blu schon bald in Alang verschrottet. Selbst heute löste diese Nachricht bei vielen AIDA Fans einen kleinen Schock aus, denn für viele war sie das aller erste Kreuzfahrtschiff, auf dem sie unterwegs waren.

Wann ist die letzte AIDA gesunken : Hergang. Die Costa Concordia lief am Freitag, dem 13. Januar 2012, gegen 19 Uhr Ortszeit (MEZ) aus dem Hafen von Civitavecchia aus.

Was ist aus AIDAvita geworden

Im Verlauf der Corona-Pandemie wurden „Aidamira“ sowie „Aidacara“ und „Aidavita“ stillgelegt. Während die „Aidavita“ seit zwei Jahren in Tallinn (Estland) liegt und keine Perspektive auf einen Neustart hat, wurde die „Aidacara“ an ein türkisches Unternehmen verkauft.

Was ist mit der AIDAaura passiert : Mit der Ausmusterung von AIDAaura am 22. September 2023 kommt die Reederei einen Schritt näher an das Green Cruising Ziel, denn die älteren Schiffe konnten die Umweltschutzkriterien wegen ihrer Bauweise nicht mehr einhalten.

Januar 2024, lag das Kreuzfahrtschiff in Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen. Seit Dienstag um 14 Uhr liegt das Kussmundschiff nun in Oslo. Zum aktuellen Zeitpunkt kann AIDAnova aufgrund des starken Windes den Hafen von Oslo nicht verlassen.

September 2023 die Verleihung der Kreuzfahrt Guide Awards statt. Der begehrte Preis in der Kategorie „Bestes Sport- und Wellnessangebot“ ging an das Kreuzfahrtschiff AIDAcosma. Für die 17-köpfige Expertenjury ist AIDAcosma die beste Wahl für ein erholsames und aktives Reiseerlebnis.

Was ist die kleinste AIDA

Die AIDAcara wurde 1996 als erstes Schiff der AIDA-Flotte getauft und 2005 sowie 2009 umgebaut. Zwischen 1996 und 2001 hieß das Schiff noch "AIDA – das Clubschiff" und ist bis heute mit seinen 193 Metern das kleinste Schiff der Kussmundflotte.Monatelang hatte das Kreuzfahrtschiff im estnischen Hafen von Tallinn aufgelegen. Nun erfolgte im internationalen Schiffsregister der Eigentümerwechsel, das Schiff fährt nun unter der Flagge von Liberia und hat den neuen Namen „Avitak“ bekommen.Die ehemalige AIDAvita wurde im Hafen von Tallinn umbenannt. Das ehemalige Kussmundschiff trägt nun den Namen Avitak und fährt unter der Flagge von Liberia.

Seit der Außerdienststellung für AIDA Cruises liegt das Schiff in Tallinn auf, wo es im März 2023 zunächst an die auf den Marshallinseln registrierte Reederei Beta Marine verkauft, nach Liberia umgeflaggt und in Avitak umbenannt wurde.

Wer hat die AIDAvita gekauft : Beta Marine, ein neu gegründetes und auf den Marshallinseln registriertes Unternehmen, ist neuer Eigentümer der ehemaligen „Aidavita“ (IMO 9221554) von Aida Cruises.

Wo befindet sich die AIDAnova jetzt : Die aktuellen Koordinaten von AIDANOVA sind laut AIS 53.93 / 8.66.

Wann startet die AIDAnova wieder

Starten Sie in ein einzigartiges Abenteuer, wenn AIDAdiva im November 2025 in Hamburg aufbricht und entdecken Sie die Schönheit der Welt auf einer ganz neuen AIDA Route. Im Frühjahr 2025 starten wir mit „AIDA Evolution“ das größte Flottenerneuerungsprogramm in der Unternehmensgeschichte.

Welches ist das kleinste Schiff von AIDA Die derzeit kleinsten Schiffe der Kussmundflotte sind AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna mit jeweils 252 Metern Länge, 32 Metern Breite und 1.025 Passagierkabinen.AIDAcara, das Schiff der ersten AIDA Generation, wurde am 7. Juni 1996 in Rostock getauft.

Warum fährt AIDAvita nicht : Der offizielle Abschied der AIDAvita nach 20 Jahren bei AIDA Cruises wurde am 14. Juni 2022 verkündet. Damals wurden einige Kreuzfahrten von AIDAvita abgesagt oder auf andere AIDA Schiffe umgebucht. Einigte Monate später verkaufte der Mutterkonzern Carnival Corporation die ehemalige AIDAvita an Beta Marine.